همکار پژوهشی پسادکتری یا دستیار پژوهشی در مدلسازی پیل سوختی مبتنی بر داده
توسعه مدل‌های پیشرفته مبتنی بر داده برای پویایی پیل سوختی به منظور بهبود طراحی و کنترل هواپیمای هیدروژنی.
مناسب برای:مناسب برای پژوهشگران دارای تخصص در سیستم‌های پیل سوختی، مدلسازی الکتروشیمیایی و یادگیری ماشین که به دنبال مشارکت در راهکارهای پیشرفته انرژی هوافضا هستند.
مرور کلی
این موقعیت دو نقش مجزا — همکار پژوهشی پسادکتری یا دستیار پژوهشی — را برای پیشبرد مدلسازی مبتنی بر داده دینامیک پیل سوختی در قالب پروژه‌ای با بودجه ایرباس و مؤسسه فناوری هوافضا (ATI) ارائه می‌دهد. این کار بر روی ایجاد مدل‌های دینامیکی غیرخطی قابل تفسیر از الکتروشیمی پیل سوختی با استفاده از الگوریتم شناسایی تنک دینامیک غیرخطی (SINDY) تمرکز دارد. نامزد موفق با تیم‌های بین‌رشته‌ای در گروه‌های شیمی و مهندسی مکانیک کالج سلطنتی لندن برای بهبود عملکرد، قابلیت اطمینان و کنترل پیل سوختی برای نسل بعدی هواپیماهای هیدروژنی همکاری خواهد کرد. این نقش شامل رویکردهای محاسباتی و تجربی است که یادگیری ماشین و مهندسی الکتروشیمی را به یکدیگر پیوند می‌دهد.
نحوهٔ درخواست
برای دیدن امتیاز تطابق شخصی، نیازمندی‌ها، جزئیات بودجه و نحوهٔ درخواست — به انگلیسی یا فارسی — حساب کاربری رایگان بساز.