موقعیت دکتری در تحلیل عملیاتی مفاهیم هواپیمای جدید
توسعه روش‌های نوین برای ارزیابی تأثیر هواپیماهای نسل بعدی (هیدروژنی، الکتریکی و غیره) بر مدیریت ترافیک هوایی، ایمنی و بهره‌وری.
مناسب برای:مناسب برای مهندسان هوافضا، ریاضی‌دانان کاربردی، یا متخصصان علوم کامپیوتر با علاقه شدید به مدیریت ترافیک هوایی، مدل‌سازی شبیه‌سازی و توسعه ابزارهای متن‌باز.
مرور کلی
این موقعیت دکتری در دانشگاه صنعتی دلفت بر تحلیل نحوه تحول مدیریت ترافیک هوایی توسط فناوری‌های نوظهور هواپیما—مانند هواپیماهای باتری‌دار و هیدروژنی—تمرکز دارد. هدف این پروژه کمیت‌سنجی تأثیرات ایمنی، بهره‌وری و ظرفیت زمانی است که این هواپیماها حریم هوایی را با ترافیک‌های متعارف به اشتراک می‌گذارند، و این کار با استفاده از شبیه‌سازی‌های مقیاس بزرگ و ابزارهای متن‌باز مانند BlueSky انجام می‌شود. این پژوهش چارچوب‌های شبیه‌سازی را برای حمایت از سیاست‌گذاران و صنعت در طراحی سیستم‌های هوانوردی آینده گسترش خواهد داد. کاندیدای منتخب با بخش عملیات و محیط‌زیست دانشگاه صنعتی دلفت و آزمایشگاه تحلیل سیستم‌های هوانوردی هلند (DASAL) در قالب یک ابتکار مشترک که توسط صندوق ملی رشد هلند تأمین مالی می‌شود، همکاری خواهد کرد.
نحوهٔ درخواست
برای دیدن امتیاز تطابق شخصی، نیازمندی‌ها، جزئیات بودجه و نحوهٔ درخواست — به انگلیسی یا فارسی — حساب کاربری رایگان بساز.